
群創宣布收購日廠 Pioneer 案:台日面板產業的版圖重組與轉型挑戰
2025.06.27 09:37 INSIDE
- 群創 26 日宣布以 1636 億日圓收購日本 Pioneer,整合車用顯示與音響系統,加速車載布局。雙方皆由面板大廠轉型投入車用電子,此次併購有助群創「去面板化」,Pioneer技術也得以活化。此舉亦牽動台日產業版圖,並引發日本社會關注。
台灣液晶面板大廠群創光電(Innolux)26 日宣布由旗下新加坡子公司 CarUX Holdings 以約 1,636 億日圓完成對日本電子廠 Pioneer 收購案。這場跨海合併不僅改寫台日面板產業版圖,也象徵雙方在「去面板化」中試圖尋求新的生存路徑。 - 面板產業每況愈下,群創處境同樣嚴峻
日本經濟新聞分析,近年液晶面板業界盛況不再,日本企業如 Japan Display(JDI)、SHARP 接連陷入困境,台灣業者也不例外。
群創 2023 年度連續第二年出現虧損。雖然 2024 年因出售部分工廠予台積電(TSMC)而轉虧為盈,但營收仍未回到 2021 年以前的水準。
為什麼面板產業會淪於目前的嚴峻環境?
自 2010 年代後期起,中國企業在政府補貼支持下大量投資,導致價格競爭白熱化;液晶電視與智慧型手機市場成長放緩,加上台灣業者過去對 OLED 面板發展較為消極,在產品佈局也有不足。 - 電漿技術的先驅:Pioneer 的品牌意義
Pioneer 成立於 1938 年,是日本具代表性的家電廠之一。1997 年推出全球首款電漿電視,全盛時期曾掌握全日本近半市占率。
然而隨著液晶技術崛起,電漿市場萎縮,Pioneer 也逐步放手電漿電視業務,營收從 2000 年代中期曾挑戰 1 兆日圓,縮水至 2024 年度的 2415 億日圓。
後來求生存轉型車載設備領域,聚焦汽車音響、多媒體主機與 HMI(人機介面)系統。
此次被群創收購後,日本民眾與媒體反應複雜,Pioneer 作為日本消費電子歷史象徵,其被台資收購一事在日本社會引發「失落感」;也有網友憂心在台灣企業收購日本企業的背後,是否有中資的陰影存在。 - 群創 CarUX:定位車載與智慧座艙的前進棋步
群創光電(Innolux)是台灣主要面板廠之一,鴻海集團與郭台銘過去曾是大股東。
近年群創積極轉型、成立 CarUX,專注車用顯示與智慧座艙系統。本次併購 Pioneer,可望將其汽車音響、多媒體主機及 HMI 系統整合至 CarUX 產品線中,加速技術整合與市場擴張。
2024 年度來自車載等「非顯示器產品」的營收已占總營收 24%。為了推動「去面板化」,群創現又啟動收購 Pioneer 的計畫。 - 面板業的重組、轉型與競爭策略
香港市調機構 Counterpoint 副總監劉景民指出:「群創近年陸續出售台灣與中國的工廠,獲得的資金大致可支付此次收購金額」。
在浮沈不定的面板產業中,群創透過大膽調整事業組合尋求生存之道。對照 Pioneeri 過去的轉型策略,全力投入汽車電子產品,兩家公司在「去面板化」上呈現異曲同工的路徑。
近年來,台灣企業積極尋求與日本企業的合作與收購。如鴻海集團與三菱汽車合作發展電動車,並與三菱 FOSU 卡車合作。電子零件大廠國巨,也在未經同意下,對感測元件大廠芝浦電子發起公開收購(TOB)。
此次群創收購 Pioneer 一案,不僅牽動台日面板產業版圖重構,對於日本社會的觀感,也可能拉開了下一個台灣企業併購日本企業舞台的序幕。 - 項目說明:
Pioneer:日本曾經主導電漿電視市場的重要品牌,轉型後聚焦車載音響、導航系統。
群創現況:鴻海持股,CarUX 為其轉型主軸,2024 年車載系統收入占比約 24%。
收購意義:群創補足車載音響、軟體技術,Pioneer 品牌保留與技術活化。
技術互補:顯示面板 + 車載音響 + HMI /智慧車艙整合,引進全球汽車 OEM。
轉型策略:雙方皆從傳統面板退出,追求高附加價值領域,方向一致、步調互補。 - Source: https://www.inside.com.tw/article/38829-innolux-pioneer-carux
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